Prvi dan utrke u Dakar 2014

• Prvi dan utrke u Dakar 2014.

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Prema tome, priprema je završena, danas je počeo 2014 Dakar!

Na prvi dan utrke morali smo svladati nekoliko stotina kilometara sa natjecateljskim vozilima. Neiskustvo nismo sasvim postaviti svoje prioritete u pravu: položi više vremena za početak snimanja nego što bi trebalo, a kao rezultat toga bili su u Dakarovskom kamp prateći. Ali sada imamo fotografije početku i na kraju. Ova faza je završio u San Luis, malom argentinskom gradiću u podnožju.

Prvi dan utrke u Dakar 2014

U rano jutro, kad je policija Rosario stajati do nove smjene ...

Prvi dan utrke u Dakar 2014

... uzeli smo do svoje novinarske post. Do mjesta gdje je podij bio jučer, a danas je imenovan početak utrke:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Unatoč sedam sati i nedjelju, šetnica bila puna ljudi. Ne toliko kao prije, ali još uvijek. Mjesta su šatori i madraci leže - mnogi ljudi jednostavno ne idu kući nakon podija, i proveli su noć pod otvorenim nebom:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

S jedne strane niz pruži građanima ...

Prvi dan utrke u Dakar 2014

... s druge strane - sudionici auto rally. Mi posebno došao do automobila poretku: motocikli otišao ranije, a kamioni su trebali ići kasnije:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

No, neki od naših momaka na Mini:

Prvi dan utrke u Dakar 2014 Prvi dan utrke u Dakar 2014

Čovjek na početku snimljeni brojevi, vrijeme i pod općim pljeskom dala pokretanje stranke:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Prvi dan vozila morali voziti nešto više od 800 kilometara. Od tih, oko trećinu put uz spetstrasse gdje nemamo pristup:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Uzimajući stvari iz hotela, preselili smo se na cesti.

Prvo, bilo je potrebno prilagoditi putovanje - poseban navigator kojim želite ići iz jednog logora u drugi. S Tripi organizatori gledajući našeg pokreta, kontrole, tako da nismo pozvani na stazu jahača ne prelazi brzinu, i tako dalje. D. Dolaskom u logoru, bili smo malo zatečena činjenicom da nitko u njemu ne ostane ni tehničara ni vozača ni organizatore:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Bilo je nužno podesiti aparat sebe. Iako su sve karte su već u Tripi i putova, uživati ​​u njima je otežana. Zaslon prikazuje samo najbliže ceste manevar i udaljenost do nje - neku vrstu elektroničkog legendi. Pogledajte u budućnost je na kocki nije moguće. Iz podataka navigator prikazuje brzinu, udaljenost i dolazi da prođe. I on je izdao nam postavlja organizatorima svaki put smo razbiti ograničenje brzine:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Da budem iskren, putovanje nije potaknuti puno povjerenje. Samo u slučaju da špijunirao normalan aypad i cestovni legenda, koju su dobili, uz navigator:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Nakon pola sata smo otišli Rosario na stazi:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Uz cestu su TOPP gledatelja! Mnogi vozio svoj automobil, izvadio stolice i sklopivi kreveti i sjedi pod kišobranima:

Prvi dan utrke u Dakar 2014 Prvi dan utrke u Dakar 2014

U to je vrijeme već prošlo motocikle i automobile, ljudi čekaju kamione. Dopustite mi da vas podsjetim da je sve što se dogodilo u nedjelju ujutro:

Prvi dan utrke u Dakar 2014 Prvi dan utrke u Dakar 2014

Nakon 200 kilometara, iznenada shvatili da smo završili gorivo. Po legendi Tripi se da benzinske postaje na putu kroz 150 kilometara. Odlučili smo se iseliti neko zabit. Navigator na točenje iPada nalaze u obližnjem gradu, gdje smo bili:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

stigao na mjesto, a ne samo za punjenje nađeno takvu sliku. Prije odlaska, ja konkretno stavili na aypad navigatora Argentine i Čilea, što je, između ostalog, 1300 rubalja. Nakon kratkog petlyaniya grada, a objašnjenja o prstima s lokalnim, konačno pronašao stup na drugom mjestu:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Dok je kružio u potrazi za diesel motor, vidio sam u prometu trgovaca. Zanimljiva značajka: imamo na cesti prodaje plišane igračke i ručnike s golim ženama, a zatim prodati nogometne lopte:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Na temelju Road termometar, temperatura je narasla do 38 stupnjeva. Klima u autu nije mogao nositi. Na kraju puta, zaustavili smo se u hladu da se oporavi:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Naravno, u svakom selu smo se susreli u narodu. Jedan je samo mahnuti rukom i vidjeti tu osobu doveo sreću i radost za cijeli dan!

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Na ulazu u San Luis počeli su se pojavljivati ​​prve planine:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

i prvi stanovnici:

Prvi dan utrke u Dakar 2014 Prvi dan utrke u Dakar 2014

Za Dakarovskogo bivak glupo je okružen ogradom planine, ceste i neki krug:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Otprilike jedna desetina kampa izgleda. Bivak - ne manje spektakularan dio Dakar

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Po dolasku u logor, otišli smo tražiti automobila naših momaka. Strojevi odmarao u hladu nakon dugog poteza:

Prvi dan utrke u Dakar 2014 Prvi dan utrke u Dakar 2014

Gladni, otišli smo u blagovaonici. Chill-out ispred njezinih obožavatelja koji se ugrađuju, koji se raspršuje hladnom vodom. Vrlo osvježavajući nakon vrućina:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

za izračunavanje vremena - otišla do kraja pozornice čeka jahača. Dvadeset minuta kasnije, vozio sam Roma:

Prvi dan utrke u Dakar 2014 Prvi dan utrke u Dakar 2014

Uoči dečki podići automobil s tijelom:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Alex Operator radi punom parom - u svakom smislu te riječi:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

"Mačka-Lucky" došao 41. - dobar rezultat:

Prvi dan utrke u Dakar 2014

Konstantin dolazi na život nakon utrke:

Prvi dan utrke u Dakar 2014