BMW Welt

Izvrstan post o BMW muzeju u Münchenu - u nastavku puno automobila stvorenih od osnivanja tvrtke i one koji će biti objavljen u budućnosti.

BMW Welt

Ja vas upozoriti da gledate ovaj post može uzrokovati BMW-ovisnost, fanatizma napada, treba za brzinu, želju neposredne kupnje, osjećaj punine. Ukratko, rukovati s pažnjom, zbog posljedica, ja nisam odgovoran. Zavežite pojaseve.

Na pregledu u Münchenu bio je oko podneva, a prvo mjesto gdje smo donijeli bila je samo „BMW Welt” - područje na kojem se nalazi biljka, sjedište, muzej i izložbeni prostor. Naravno, bilo je kratko zaustavljanje i službeno otkrio samo izložbeni prostor sa suvenirnicama. Motor Show ovdje previše grandiozan, to nije samo bilo stare „delikatese” tipičan sovjetski izgrađen, pretvara prodajom automobila: ovdje je to više kao centre ili međunarodnoj izložbi. U principu, odlučio sam da preostale nakon glavnog grada obilazak slobodnog vremena provodim ovdje samo zato što po mom mišljenju, je najzanimljivije atrakcije u Münchenu posjetiti, čak i ako niste ljubitelj BMW-a. I usput, ja ne smatram ljubitelj marke, ja sam samo zainteresirani za bilo tehnici.

„BMW Welt” nalazi se u Münchenu Olimpijsko selo ovdje može doći metro linija U3, postaje Olympiazentrum. Ulaznice koštaju 12 eura - za odrasle 6 € - djeca (ispod 18 godina), 9 eura po osobi ako su najmanje 5 ljudi u grupi do 24 eura po obitelji do 5 osoba, ulaznica vrijedi za 5 sati, a na njemu za to vrijeme može biti više puta i iz muzeja. Muzej od 9 do 18 radnim danom od 10 do 20 preko vikenda.

U blizini su i Toranj i Olimpijskog sela. TV toranj je još uvijek tu je muzej rock glazbe, ali nisu imali vremena, odlučio sam se bolje više lutati kroz muzej BMW. Kompleks zgrada „BMW World” je zanimljiv prvenstveno s arhitektonskog i dizajn stajališta. Toranj sjedište i takozvani „pehar” (desno od tornja), izgrađen 1973. godine arhitekt Charles Shvantsera, za vrijeme rekonstrukcije 2004-2008 za kompleks dodano u novu zgradu i prostor muzeja proširio od 1000 do 5000 kvadrata. Nove zgrade i moderan izgled muzejske interijera stvoreni su dizajneri iz „Atelier Brückner.” U ovoj vrsti uredski toranj i „zdjele” zadržao svoj izvorni izgled.

Nasuprot muzej je BMW salon, koji se zove „BMW Welt”, ali sam odlučio da se kombiniraju koncept cijelog kompleksa. Zgrade su spojene preko pješačkog mosta Lerhenauer Strasse. Futuristički Zgrada je izgrađena 2007. godine od strane arhitekata iz „Coop Himmelbau”.

BMW Welt

A tu je glavni ulaz u postrojenja.

BMW Welt

U zgradi izlog „BMW Welt”, ovdje ćemo se vratiti, iako je bio prvi posjet.

BMW Welt

U mnogim uzorcima demonstracije. Ali od takvog odjeljka, mi ne bi smetalo. Da je živio u Europi, s velike brzine i visoke kvalitete cesta.

BMW Welt

ulaz muzej, ispitivanje može početi čak i prije nego što se u glavnoj dvorani.

BMW Welt

U "posudu". Bio jednom jedan od glavnih izložba muzeja, sada je uređen povremene izložbe autocuriosities. Na vrhu se može doći spiralni rampe, uz koje vise povijesnih fotografija.

BMW Welt

Razvoj bavarski motora. U početku, u 1916, tvrtka proizvodi avionske motore i pozvao BFW (Bayerische Flugzeugwerke), proizvodnja motocikala je počela 1923. godine, a proizvodnja automobila počela sa radom u 1928.

BMW Welt

Postolje, što je moguće, ne samo da se vidi izgled motora različitih klasa i vrijeme proizvodnje, ali i slušati zvuk svog posla!

BMW Welt

BMW 3/15 KS, proizvedeno je od 1929. do 1931. godine. Prvi proizvodni model automobila BMW, dostupan je u nekoliko tijela stilova.

BMW Welt

gradnja prvog aluminijskog tijela.

BMW Welt

Prvi automobil, luksuzni BMW 335, prethodnik serije 7. Počeo je proizvoditi 1939., samo 10 godina nakon početka masovne proizvodnje automobila.

BMW Welt

BMW 303 1933.

BMW Welt

BMW 3/15 KS, 1930. Još od prvog, ali u roadster tijelu, proizvedeni u ograničenim količinama.

BMW Welt

BMW 315/1 1934.

BMW Welt

.

BMW Welt

Ako je ploča s instrumentima 3/15 PS bio je iznimno minimalistički, tu je dodan uređaje i pretinac za rukavice.

BMW Welt

nije stroj i djelo.

BMW Welt

BMW 328 1936. Jedan od najboljih roadstera koji put, postavlja stil sportskih automobila do ranih 1960-ih. Imao je 80 KS motor i najveću brzinu od 150 km / h, što je u to vrijeme bila vrlo visoka.

BMW Welt

U detaljima.

BMW Welt

BMW 327/28 1935.

BMW Welt

Početak aerodinamičkih oblika.

BMW Welt

U izgleda.

BMW Welt

U motocikala malo smisla, budući da je ići brzo.

BMW Welt

Jedan od prvih dva kotača proizvode BMW.

BMW Welt

policajac.

BMW Welt

Kao modela na policama.

BMW Welt

sport.

BMW Welt BMW Welt

Motori, bicikliste - je, naravno, super. Ali onda drugi puta na stroju u zatvorenom prostoru, s trakama i jastučići bez prebrze vožnje glupi, i ovdje je kako možete u skladu s našim ruskim cestama voziti takvo što, nažalost, ne mogu razumjeti.

BMW Welt

Elementi dizajna za promjenu plana.

BMW Welt

Za one koji vole čitati. Ponovno provjeriti unutrašnjost.

BMW Welt

BMW 507, 1956. Nastavak tradicije roadstera.

BMW Welt BMW Welt

Unutrašnjost 507.

BMW Welt

Najbolji roadstera svih vremena.

BMW Welt

U tom hodniku osvjetljenje unutrašnjosti, a najviše volio. BMW 2002ti, 1968. Već pratiti prepoznatljive značajke.

BMW Welt

To je bio jedan od najprodavanijih modela svih proizvoda od 1929. do danas.

BMW Welt

S druge strane stoji Isetta 1955. Ništa manje popularan u svoje vrijeme nego kasnije 2002 Ukupno 160 000 od tih automobila je proizvedeno. Dizajn je razvijen u Milanu, ali je talijanski automobil nije bio popularan. Pokrenuto od strane jednog cilindra dvotaktni motor od motocikla.

BMW Welt

Centar je dizajniran za vozača i jednog putnika, vrata otvara prema naprijed. Obavijest o tome kako smještene kontrole i ploču :)

BMW Welt

BMW 700, 1964.

BMW Welt

sa 70 na nulu. Ova soba pokazuje koliko modeli pojavili u tom periodu.

BMW Welt BMW Welt

Turbo, 1972. Karakteristično za to vrijeme sportski automobil značajke: Baš kao i sa umetcima od istoimene gume za žvakanje.

BMW Welt

3 serije krug utrke.

BMW Welt BMW Welt

Sklopove.

BMW Welt BMW Welt

Z1, 1988. Ne samo roadster kabriolet, ali i otvoriti vrata prema dolje.

BMW Welt

​​tijelo od kompozitnog materijala. Stroj ima najveću brzinu od 225 km / h.

BMW Welt

M1 kasni 70, prvi u nizu M. Dizajn je razvijen u suradnji s Italdesign i Lamborghini, koji je vidljiv.

BMW Welt

M-serija 1978 do danas.

BMW Welt

M-kola

BMW Welt BMW Welt

Z8, 1999.

BMW Welt BMW Welt BMW Welt BMW Welt

Dvorana 7 Series.

BMW Welt

I malo futurizma: CrH2r - konceptni automobil s vodikovim 286 KS i 12-cilindrični motor, objavljen je 2004. godine. Tijekom ispitivanja u istoj godini bilo je u stanju ubrzati do 300 km / h. I u 2006, bio je spreman koncept hibridni model 7-serije, koja bi mogla koristiti i benzin i vodik.

BMW Welt BMW Welt

Lovos. Koncept stvorio dizajner Anna Forshner da postoji, očito, samo u izgledu obrasca. Funkcionalnost tih mjerila i Swarovski kristala nije poznat. No, možemo pretpostaviti da je na ovaj način može, na primjer, pokazati drugima vozača reakciju na bilo koju situaciju na cesti, ili zastrašiti lopovi iz parkiranih automobila, pod uvjetom, zar ne? :)

BMW Welt

A sada pogledajte Auto Show. Kao što sam rekao, to je više kao međunarodnog auto show, a ne trgovine.

BMW Welt

Čistač robot.

BMW Welt

Ovdje možete ne samo kupiti auto, ali i naučiti mnogo zanimljivih stvari o tehnologiji, koja se koristi u interaktivnom i načinu igre. Evo kako prodati automobile!

BMW Welt

Sve se može osjetiti, twist, čitati.

BMW Welt

I djeca imaju nešto da se zabavite dok mama i tata odabrati automobil. Ne treba se pitati što brand automobila u igri :)

BMW Welt

Ako se vaša mašta, a sredstva ograničena, možete naručiti kompletan set i više isključivi, gdje ćete pokupiti nestandardne boje, završio s unutrašnjosti prema Vašem ukusu i dodati puno drugih stvari koje nisu dostupne u standardu uključena u jedinici. Kao što je rekao ide, svaki hir.

BMW Welt

Z4 omiljena boja, omiljeno veličina :) izvadio sličan modelku na polici.

BMW Welt BMW Welt

Ljubitelji adrenalina.

BMW Welt

U prvom serija.

BMW Welt

Emka.

BMW Welt

Takvo automatsko. A tu je i trgovina rezervnih dijelova, suveniri, knjige i restoran.

BMW Welt

I tako, vjerujem, i moramo gledati sve tehničke i auto muzejima.