Napuštena tvornica tvrtki ZIL

• prekinuti tvornica tvrtki ZIL

Idi na teritoriju biljka je sada vrlo jednostavna. Morate čekati dok stražari okrenuti i otići

Moderni područje postrojenja. Likhachev usporediti s područja VVC i 275 hektara. Ove jutara u središtu Moskve pohađati mnoge svijetle misli

Iz Velike sovjetske enciklopedije:

Moskva tvornici automobila. IA Likhachev (tvrtki ZIL), od 1971. godine voditelj velikih poduzeća za proizvodnju asocijacije automobilske industrije SSSR, koji se sastoji od 9 više specijaliziranih postrojenja koje se nalazi u Moskvi, i drugi. Gradova. Proizvođači kamiona (tvrtki ZIL-130, tvrtki ZIL-131) i putnika high-end automobili (tvrtki ZIL-114, tvrtki ZIL-117) Električni domaći, motori, rezervni dijelovi za automobile, poseban i ne-standardne opreme, kao i sve vrste pribora za vlastite potrebe. Tvornica je osnovana 1916 „Partnerstvo na ravnopravno automobilske Moskvi biljka” AMO „”

Od 1956, biljka se zove IA Likhachev, koji je bio njen direktor za 25 godina.

Veliki radovi na tehničkom re-provodi u 60-ih godina., Koji je povezan s organizacijom proizvodnje kamiona tvrtki ZIL-130, masovna proizvodnja koja je započela u prosincu 1964. Tvornica zapošljava stotine automatskih proizvodnih linija, koja će u potpunosti automatizirati obradu teških dijelova tijela. Sve glavne auto jedinice sklopljen na transportera.

Podizanje tehničku razinu proizvodnje i kontinuiranog nastojanja da se poboljša dizajn automobila i hladnjaka dozvoljeno značajno poboljšati kvalitetu i povećati proizvodnju. U 1973. proizvodnja kamiona povećana u odnosu na 1965. za 75, 2%, rezervni dijelovi za automobile - više od 2 puta. U tvornici razvitak socijalističkih natjecanja. Dana 1. rujna, 1973 29 trgovina i odjela dodijelio naslov tima i 33 tisuća. Ljudi. - naslov je bubnjar komunističkog rada. On je dobila tri Orden Lenjina (1942, 1949, 1971) i Red Crvenog Banner rada (1944). Prema izjavama Moskva gradonačelnik Sergej Sobyanin „u sadašnjem stanju metru kvadratnom na području postrojenja u vrijednosti od 1 tisuća dolara, njegov potencijal za rast -. Najmanje dva puta”

Usput, biljka područje interesa ne samo za svoju cijenu. Evo, na primjer, postoje mjesta gdje se fotografije ne moraju se pretvoriti u B & W - pa oni BW (osobito zimi)

Malo više formalne svježe informacije:

„Trenutna proizvodnja automobila u tvrtki ZIL neprofitabilna dugoročno, biljka će biti smješten high-tech proizvodnju, koja će se 9 puta manje prostora - .. 30-40 hektara To može biti izlaz kao auto, i širi asortiman proizvoda.

Buduća područja tvrtki ZIL potpunosti razjašnjen tek nakon odobrenja projekta njegove rekonstrukcije. U slučaju uspješne provedbe u njima biljke. Likhachev će biti novi proizvodni klaster koji će stvoriti nova radna mjesta u gradu. "

Prostor je podijeljen Zila mali Moskovski željeznički prsten na dva dijela. Jedan stari, a drugi je došao kasnije i smješteni shop prikupiti automobila, frižidera i druge napredne proizvode.

Da biste dobili iz jednog dijela u drugi može biti tri vlak / željeznički most, jedan nadzemni galeriju, ali najbolje podzemni tunel. Pravo pješački pothodnik, lijevo - plovna

Međutim, na gumenjak i pješak se može prevladati. Ovdje je jedan od nekoliko na cesti prilazima podzemnih skloništa

Stara kovanje trgovina zabio prvi. Na dijelu pruge elegantno su prekrivene mrežom

Unutra je sve odavno gurnute pod nule

šala, ali nije. Na primjer, stalak je sastavni luksuzna uvozna kondenzatora

Drugi električara

pljačkaši bogatstva vaganja položaj nije potreban je vaga otpustio

do vage su

tvrtki ZIL puta je pionir u primjeni domaćih automobilskoj industriji mnogim dizajn inovacije. Među njima, hidraulične kočnice (1931.), oprema 12-volti sustav (1934), osam cilindara i radio (1936), i pogonski hipoidne prozora Servo (1946), četiri komore rasplinjač i klima uređaj ( 1959), sustav chetyrohfarnaya rasvjeta (1962), disk kočnice (1967).

U 1975-1989 GG. Biljni godišnje okupljanje 195-210 THS. Kamioni. U 1990, obujam proizvodnje drastično smanjio na 7, 2 tisuće. Truck (1996), povećao se na 22 tisuća od 2000. godine, a onda opet počeo opadati.

2, 24 sportske. Automobili proizveden 2009. Od 1924. do 2009. godine, biljka je napravio 7 milijuna 870 tisuća. 089 kamiona, 39 tisuća. 536 autobusa (u 1927-1961 gg., 1963-1994 GG. I 1997.) i 12., 148 osobnih vozila (u 1936-2000 gg 72% od njih - ZIS-101)., Osim toga, u 1951-2000 GG. 5, 5 milijuna kućanski hladnjaci su proizvedeni u 1951-1959 GG. - 3, 24 milijuna bicikli. Izvozi u 51 zemalja opskrbljuje više od 630 THS. Automobili.

Parish kapitalizam ne kontinuirana i trgovina cipela

Glavna blagovaonica radi dobro i daje juhu s kobasicom. A to neće kupiti ništa, čak i postere na zidu je obaviješten da proizvodi podliježu porezu na promet od 4%